Si estás buscando información actualizada sobre las tarifas de taxi en Madrid en 2025, este artículo es para ti. Ya sea que necesites un taxi desde el aeropuerto, moverte por el centro de la ciudad o realizar trayectos más largos, aquí encontrarás todos los detalles sobre precios, suplementos, cómo ahorrar y consejos útiles para evitar sorpresas en la factura final.
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Tarifas oficiales de taxi en Madrid para 2025
Las tarifas del taxi en Madrid están reguladas por el Ayuntamiento y se aplican de forma uniforme en toda la ciudad y alrededores. Para este año 2025, los precios se han actualizado para reflejar el aumento de los costes operativos, pero se mantienen competitivos en comparación con otras capitales europeas.
Tarifa 1 (Días laborables de 7:00 a 21:00)
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Bajada de bandera: 2,55 €
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Precio por kilómetro: 1,25 €
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Precio por hora de espera: 24,50 €
Tarifa 2 (Noches, fines de semana y festivos)
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Bajada de bandera: 3,40 €
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Precio por kilómetro: 1,45 €
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Precio por hora de espera: 25,00 €
Tarifa 3 (Viajes al Aeropuerto con tarifa fija)
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Trayecto desde/hasta M-30 al aeropuerto: 30 € tarifa fija
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Más detalles: ¿Cuánto cuesta un taxi al aeropuerto de Madrid?
Otros suplementos aplicables en 2025
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Recogida en estaciones de tren o autobuses: 1,45 €
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Recogida en el aeropuerto (excepto tarifa fija): 5,50 €
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Maleta adicional (excepto equipaje de mano): 1,00 € por bulto
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Servicios precontratados vía app o teléfono: Sin coste adicional
Además está el Área de Prestación Conjunta (APC) en Madrid es una zona geográfica regulada por la Comunidad de Madrid en la que todos los taxis con licencia de cualquier municipio incluido pueden operar libremente, tanto para recoger como para dejar pasajeros, sin restricciones territoriales dentro de esa área.
¿Qué implica el Área de Prestación Conjunta?
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Unificación de servicios: Permite que un taxi de, por ejemplo, Leganés, pueda recoger un cliente en Madrid capital y viceversa, siempre dentro del área establecida.
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Mejora la disponibilidad: Aumenta la oferta de taxis en zonas de alta demanda (como el Aeropuerto o estaciones de tren), especialmente en horas punta o eventos especiales.
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Facilita reservas y precios cerrados: Como los vehículos pueden circular y prestar servicio en varios municipios, es más fácil reservar trayectos con antelación desde fuera de la capital.
¿Cómo afecta al usuario?
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Mayor facilidad para encontrar un taxi: Ya no estás limitado al servicio de tu municipio. Puedes llamar o reservar un taxi desde cualquier parte del APC.
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Más opciones para pedir precio cerrado: Al operar en toda el área, muchos servicios (como Tesla Taxi Madrid) te ofrecen un precio cerrado, incluso si estás en localidades como Alcorcón, Las Rozas o Parla.
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Uniformidad en las tarifas: Aunque las tarifas varían según la distancia, los precios base y suplementos están regulados y son similares dentro del área.
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Posibilidad de reservar taxis con características especiales: Como eléctricos, premium o adaptados, aunque no estén físicamente en tu municipio.

¿Han subido las tarifas respecto a 2024?
Sí, las tarifas han experimentado un ligero aumento respecto a 2024, especialmente en los precios por kilómetro y la bajada de bandera en la Tarifa 2 (nocturna y fines de semana). Este ajuste responde al incremento en los costes del combustible, mantenimiento y condiciones laborales del sector.
No obstante, los cambios no son drásticos. Por ejemplo, el trayecto con tarifa fija al aeropuerto sigue costando 30 €, igual que el año anterior, lo que sigue siendo una de las mejores opciones en cuanto a relación calidad-precio.
Si quieres comparar en detalle con los precios anteriores, puedes visitar este enlace con las tarifas oficiales del año pasado:
Consulta las tarifas del taxi en Madrid en 2024
¿Cómo ahorrar en tus trayectos en taxi por Madrid en 2025?
Aunque las tarifas están reguladas, existen varias formas de optimizar tus viajes para pagar menos sin renunciar a la comodidad del servicio:
Consejos para ahorrar:
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Comparte el trayecto: Si vas acompañado, el coste por persona se reduce considerablemente.
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Evita horas punta: Siempre que sea posible, planifica tus trayectos fuera de los momentos de tráfico intenso.
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Reserva con antelación: Garantiza puntualidad y evita esperas innecesarias. Además, puedes confirmar precio antes del servicio.
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Viaja ligero: Si puedes prescindir de equipaje extra, evitarás suplementos por bultos.
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Consulta promociones activas: Algunos taxis ofrecen precios especiales para trayectos frecuentes o reservas online.
¿Cómo pedir un taxi fácilmente en Madrid?
Pedir un taxi en Madrid en 2025 es más sencillo que nunca. Puedes hacerlo de varias formas:
1. Por teléfono:
La forma más directa y rápida. Llama o escribe por WhatsApp al número de contacto para confirmar tu reserva en menos de un minuto.
Teléfono directo: 722 46 29 09
2. A través de apps:
Existen aplicaciones oficiales como Free Now, PideTaxi o incluso Tesla Taxi Madrid que permiten localizar y reservar vehículos en tiempo real. Estas apps ofrecen seguimiento GPS y métodos de pago seguros.
3. En la calle o paradas oficiales:
Si te encuentras en el centro, puedes parar un taxi libre directamente o acudir a las paradas situadas en estaciones, centros comerciales, hoteles o puntos turísticos.
Si quieres conocer a fondo todas las opciones para pedir un taxi, así como consejos útiles para hacerlo de forma eficaz, te recomendamos este artículo complementario:
Cómo pedir un taxi en Madrid: teléfonos, apps y trucos que debes conocer
Tarifas claras y servicio profesional
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¿Cuánto cuesta un taxi de Madrid a otras ciudades?
Una duda habitual entre los usuarios es cuánto cuesta un taxi desde Madrid hasta otras localidades cercanas o incluso otras provincias. Aunque las tarifas interurbanas pueden variar según la distancia y el municipio, aquí tienes algunos precios estimados para 2025:
Origen | Destino | Precio aproximado* |
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Madrid | Alcalá de Henares | 40 € – 50 € |
Madrid | Getafe | 25 € – 35 € |
Madrid | Las Rozas | 30 € – 40 € |
Madrid | Toledo | 100 € – 120 € |
Madrid | Segovia | 120 € – 140 € |
*Precios orientativos según tráfico y horario. Se recomienda consultar antes de reservar.
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